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by tomiyas
| 2012-02-24 00:55
| カングー
車つながりのお友達から聞いたことは、
2010年もCouleur(クルール)仕様として発売されたものの、 1週間以内に完売したのだと。 もし欲しいならば、早めにディーラーに確認すべきとの助言をいただいた。 早速、ディーラーに問い合わせてみると、 正式発表はまだだが、7月9日に KANGOO Couleur(カングー クルール)として 日本限定4色 各色90台 ローズは30台のみ。 ベール シャルダン オランジュ アンダルー ブルー クレール ローズ を合計300台を発売予定と教えてくれた。 更に、発売日当日朝1番にオーダーを入れないと確保できない場合もあると 言われてしまった。 つまり、実車を見てからなんて悠長なこと言っていたら、無理だと。 気になっていたカラーは、オランジュ アンダルーで、この色は昨年は1日で完売したそうだ。 ま、ここは営業トークに乗せられてしまったというところもあるかもしれない。 家族会議が何度も繰り返し行われた結果、 我が家は、な、なんと実車(の色)を 実際に見る事も無く注文してしまったのである。 買い物に対して、慎重に次ぐ慎重派な我が家には、 あり得ない行動だった。 それぐらい、このカラーに惹かれてしまった。 この色だったら、娘もウチの車というのもしっかり認識して気に入ってくれるかなとも 思ったのだ。 そして、無事に販売開始当日に確保してもらいました。 やはりオランジュはすぐに完売だった模様。。 しかし、それからがバッタバタ。 実際、車庫入れを試乗車で試してみたら、入れなかったため急遽工事したり。 あっという間に、納車予定日になりました。 工事が気になり、見張り番ぐり(ネコ) #
by tomiyas
| 2012-02-21 01:55
| カングー
メガーヌⅠとお別れした後、再び車無しの生活に戻りました。
基本、公共機関を使い、車が必要なときは格安レンタカーを利用していました。値段も安いし、営業所も近所にあり便利でした。 必要なときだけ借りる(まるで消費者金融のようですが笑)、 そんな暮らしのなか、やっぱり自分たちの車が欲しいと漠然と思うようになりました。 レンタカーも便利ですが、借りに行く手間や返却といった時間の制約(帰路、渋滞にあった時とかね) には、ストレスを感じるものでした。 そして、ゆっくりと候補を考え始めました。 まずプジョー207SW サイズも手頃で、後部座席はちょっと狭めでしたが、ガラスルーフもGood。 漠然と良いかなぁとは感じていたが、決め手に欠ける、そんな感じでした。 それに、最寄りのディーラーの対応が……。 そして、ルノーカングー カングーⅠに比べ、サイズも大きくなり、ボディカラーもメタルカラーとなったため、 そのユーザビリティには感心はしていたものの、最初はそれほど惹かれていませんでした。 一旦、車選びは中止なんて思っていた矢先に知ったのが カングークルール 2011でした。 #
by tomiyas
| 2011-12-14 02:38
| カングー
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by tomiyas
| 2011-11-23 06:13
| 黒猫ぐり
以前、プジョー206CCに乗っていたこともあり、
また車に乗るなら、漠然とフランス車がいいなぁと思っていました。 そんなとき、会社の人から ルノー メガーヌRXE(初期型)を半年ほど預かることに。 なんとこのメガーヌ、お散歩?車だったらしく 10年選手にも関わらず走行距離は2万キロぐらい。 もちろんナビなし、ETCなし。 とはいうものの、小さい子どもが居ると 古いとはいえ、車があるのはとても心強い。 ナビはなくても、iPhoneのナビアプリで対応できるから なんとかなるさと思っていました。 しかし、良い意味で期待を裏切られました。 乗ってみるとこれがまた乗り心地が良い。 特に長距離。 シート自体は固めだったのですが、それが逆にまた良かったと思います。 また足回りも、しっとり?な感じでした。 サンルーフもついていたし、 荷物もしっかり乗せられるし、すっかり気に入ってしまいました。 しかも、ほとんど同形車と遭遇しない(笑)希少なところとか。 一度だけ、メガーヌ・セニックとだけすれ違いましたね。 プリメーラには似ているんですけどねぇ。。。 結局、半年ほどお借りして、約5,000キロほどお世話になりました。 いまはオーナーさんの妹さんのもとで、元気に走っているらしいです。 #
by tomiyas
| 2011-11-14 01:10
| カングー
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